ANALISIS KEKUATAN STRUKTUR MINIPILE PASCA KERUNTUHAN DENGAN MENGGUNAKAN SOFTWARE PLAXIS V8.6

Nabilla Zahera, Masayu Widiastuti, Triana Sharly P Arifin

Abstract


Bandara merupakan prasarana penting dalam kegiatan transportasi di Indonesia, yang merupakan negara kepulauan. Transportasi udara menjadi faktor pendukung bagi perkembangan dalam segi ekonomi, sosial, budaya maupun pariswisata. Hal ini menyebabkan perlunya pembangunan seiring pertumbuhan ekonomi Kota Samarinda. Bandar Udara APT Pranoto terletak di Kecamatan Sei Siring ( ± 15 km dari pusat kota Samarinda). Berdasarkan informasi lapangan dan kondisi setempat, lahan tersebut dimanfaatkan dan dilakukan galian yang dalam hingga mencapai 25 m yang menyebabkan kondisi tanah dasar kurang stabil. Selama pekerjaan, kegagalan lereng terjadi di awal tahun 2015 yang menyebabkan setengah dari material di area runway longsor.
Untuk memperbaiki kegagalan yang terjadi, perlunya peninjauan ulang yang berlangsung dilapangan. Analisis faktor aman sebelum terjadi kelongsoran didapatkan hasil yang aman sedangkan secara aktual di lapangan mengalami kelongsoran. Sehingga perlu dilakukan kilas balik dengan melakukan analisa balik. Metode perbaikan tanah telah banyak dikembangkan sesuai dengan kondisinya. Salah satu perbaikannya dengan metode perkuatan tanah sebagai alternatif pemecahan masalah terhadap faktor aman yang rendah. Faktor aman yang rendah merupakan akibat yang ditimbulkan oleh tanah yang memiliki tahanan geser yang rendah. Metode perkuatan tanah bertujuan untuk menambah kekuatan tanah agar mampu mendukung beban yang bekerja diatasnya. Salah satu metode perkuatan tanah efektif untuk mengatasi kelongsoran adalah dengan menggunakan perkuatan tiang-tiang vertikal yang berperilaku seperti sistem cerucuk (minipile). Minipile memiliki kemampuan menghambat pergeseran tanah pada bidang longsornya. Metode yang digunakan untuk menganalisa adalah dengan menggunakan metode elemen hingga dengan bantuan komputer menggunakan Plaxis. Pada Plaxis, kedalaman minipile diberi variasi kedalaman dari 6 m hingga 12 m.
Berdasarkan hasil analisa SF pada program Plaxis, SF sama dengan 2 dimulai pada kedalaman 8 m dan kedalaman 9m pada tahun kesepuluh. Sedangkan pada tahun ketiga, kedalaman 10 m mendapatkan SF sebsar 2,01. Namun untuk tahun pertama setelah konstruksi, pada kedalaman minipile 11 m telah mencapai angka 2,03. Sehingga, hasil rekomendasi geometri jika SF yang diijinkan perusahaan sama dengan 2 yang efektif adalah pada kedalaman 11 m.

Kata kunci: Analisis Balik, Faktor keamanan, Minipile, Plaxis


Full Text:

PDF

References


Anonim, Laporan Akhir Kajian Teknis Konstruksi dan Perkerasan Sisi Udara BSB, 2017, Samarinda.

Brinkgreve, R.B.J., Al-Khoury, R., Bakker, K.J., Bonnier, P.G., Brand, P.J.W., Broere, W., Burd, H.J., Chandra, Y.P., Gouw, T.L., Hutapea, B.M., Soltys, G., Varmeer, P.A., Handoko, S.G., 1998, Plaxis Versi 8, Manual Acuan, Plaxis, Belanda.

Craig, Robert F., 1989, Mekanika Tanah, Edisi ke 4, Diterjemahkan oleh Budi Susilo S., Penerbit Erlangga, Jakarta.

Darwis, 2018, Dasar- Dasar Mekanika Tanah, Pena Indis, Yogyakarta

Das, Braja M., 1994, Mekanika Tanah (Prinsip-prinsip Rekayasa Geoteknis), Jilid 1 Diterjemahkan oleh Noor Endah dan Indra Surya B. Muchtar, Penerbit Erlangga, Jakarta.

Duncan, J. Michael., Stephen G. Wright, Thomas L. Brandon, 2014, Soil Strength and Slope Stability, Canada

Hardiyatmo, Hary Christady, 2010, Mekanika Tanah II, Edisi ke 5, Gadjah Mada University Press, Yogyakarta.

Hardiyatmo, Hary Christady, 2012, Mekanika Tanah I, Edisi ke 6, Gadjah Mada University Press, Yogyakarta.

Isworo, Hajar., Pathur Razi Ansyah, Metode Elemen

Hingga, Banjarmasin

Putri, Aguslimi Shafira., Amirudin, Syamsuddin, 2012, Penentuan Daya Dukung Tanah Berdasarkan Hasil Pengukuran CPT dan Uji Laboratorium, Makassar

Rusdiansyah, 2016, Asumsi Sistem Cerucuk Sebagai Alternatif Solusi Dalam Penanganan Kelongsoran Lereng Jalan Diatas Tanah Lunak, Prosiding Seminar Nasional Geoteknik, Banjarmasin.

Saifuddin, Arif. 2008. Analisis Kestabilan Lereng Dengan Metode Irisan. Buku Kompilasi Tidak Diterbitkan.

Tim Pusat Litbang Prasarana Transportasi, 2002, Panduan Geoteknik 4 (Desain dan Konstruksi), Bandung

Terzaghi, Karl, Ralph B.Peck, 1987, Mekanika Tanah dalam Praktek Rekayasa, Penerbit Erlangga, Jakarta.




DOI: http://dx.doi.org/10.30872/ts.v3i1.2762

Refbacks

  • There are currently no refbacks.


Copyright (c) 2019 Teknologi Sipil



Editor Teknik Sipil Mulawarman Address:
ISSN 2252-7613 (Print) | ISSN 2964-5212 (Online)

Published by: Mulawarman University
Managed by : Civil Engineering Department
Jalan Sambaliung No.9 Sempaja Selatan Samarinda Utara,
Kalimantan Timur 75117
 - Indonesia
E-mail: jtsunmul@gmail.com
OJS: e-journals.unmul.ac.id/index.php/TS

Contact Person: Mardewi Jamal

 Creative Commons License

Civil Engineering Mulawarman by https://e-journals.unmul.ac.id/index.php/TS is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.

Under the CC BY-SA license, authors and other users are able to reprint, distribute or use the material for commercial purposes so long as they give attribution to the journal Informatika Mulawarman and license the republished material under the same license.